カーボンクレジットの解説
カーボンクレジットの基本図式
カーボンニュートラルについて知りたいJ-クレジット市場での取引

カーボンクレジット(Carbon Credit)とは、企業が森林保護や植林などの活動により「温室効果ガスの排出量を削減、または吸収量を増加した効果」をクレジットとして発行し、他の企業などの団体と取引できるようにした仕組みや、その効果自体を形にしたものを指します。

例えばA社が植林活動を行い、一定量の温室効果ガスを吸収できる効果を生み出したとします。A社は、その効果をカーボンクレジット(排出権)として売り出すことができます。
一方で温室効果ガス削減効果が欲しいB社は、そのカーボンクレジットを購入することができるという仕組みです。

わかりやすく言うならば、二酸化炭素など「温室効果ガスの削減効果」を商品として売買できる仕組みやその効果(商品)自体がカーボンクレジットと呼ばれています。

カーボンクレジットが生まれた背景

カーボンクレジットが誕生した背景には、環境問題への取り組みが大きく影響しています。

2015年にパリ協定が採択され、カーボンニュートラルを目指すことが世界的な指標として示されました。

日本でも2020年に政府から「2050年までにカーボンニュートラルを目指す」意思が明確に示されています。

カーボンクレジットの仕組み自体は、それ以前から存在しています。ただ、これらの宣言により世界的に環境問題に取り組む姿勢が明確になったことで、カーボンクレジットの取引量は飛躍的に上昇しています。

カーボンニュートラルを目指す活動を指して、カーボンオフセットという環境用語があります。名称が似ているのですが、カーボンクレジットとはカーボンオフセットの活動において売買されるものです。

カーボンニュートラルを目指す動きが中小企業にまで広がることにより、今後さらに取引量が増加することになるでしょう。

カーボンニュートラル

カーボンニュートラルの解説
カーボンニュートラルの基本図式

カーボンニュートラルとは、人為的に排出される温室効果ガスの排出量を、人為的な植林などによる吸収量で「実質的にゼロ」にすることを目指す環境用語です。

温室効果ガス排出量の削減と同時に、吸収量を増加させなければ、カーボンニュートラルを実現することはできません。

カーボンクレジットは、吸収量を増加するための活動の一環です。⇒カーボンニュートラルの解説

企業がカーボンクレジットを取引する理由

カーボンクレジットを使用することでカーボンニュートラルを目指しやすい
カーボンニュートラルを目指す活動がしやすくなる

企業などの団体がカーボンニュートラルを目指す際、排出される温室効果ガスを「完全にゼロ」にすることは、実質的に不可能です。

カーボンニュートラル
どんなに最新鋭のエネルギー技術を取り入れたとしても、少なくとも現状では二酸化炭素などの温室効果ガスを必ず排出してしまいます。
カーボンニュートラルとは、その排出される温室効果ガスを「プラスマイナスゼロにしましょう」という活動です。

カーボンニュートラルを目指す企業は、排出される温室効果ガス分を吸収する活動をしなければならないのです。

自社で直接的な作業をすることは難しい
しかし一部の巨大企業であればまだしも、一般的な企業であれば、自社が排出する二酸化炭素を吸収するだけの樹木を、人為的に生み出すことは難しいでしょう。
もしもそれを自社内で完結するのであれば、土地を購入した上で人員を投入して植林活動などをしなければならないからです。

このような事情からカーボンクレジットという制度が生まれ、多くの企業がカーボンニュートラルを目指すことができる仕組みが整えられたのです。

日本国内のカーボンニュートラルを目指す企業の多くは、このカーボンクレジット制度を利用して排出される温室効果ガスを相殺しています。つまり「吸収量の効果」を購入しているのです。

J-クレジット

日本国内では、カーボンクレジットを認証するシステムが整えられています。

この仕組みはJ-クレジット制度という名称で、温室効果ガスの削減量や吸収量を「国が認証する」ものです。

信頼性が高いJ-クレジット
例えば企業や団体などがカーボンクレジットを購入する際、J-クレジット制度を利用することにより国から「この会社は、これだけの量の温室効果ガスを吸収しています。」という認証を受けることができるのです。
国により運営されている制度ですので、信頼性がとても高いという特徴があります。

J-クレジットの売買に参加するためには、計画書などを作成し、国による審査を通過しなければなりません。

どんな企業でも気軽に売買できるものではないため、J-クレジット制度を利用して活動を行っている企業は、少なくとも環境問題に関して高い信頼性を得ることができます。

かつて「国内クレジット制度」と「J-VER制度」があった
実は2013年以前から国が介入するカーボンクレジット制度は、存在していました。
「国内クレジット制度」と「J-VER制度」と呼ばれる2種類の仕組みがありました。2つの制度が併存するわかりにくい状況を解消するため、2013年度からJ-クレジット制度が開始され、これに移行しています。

その他のカーボンクレジットと認証制度

カーボンクレジットの種類
カーボンクレジットの種類 出典:経済産業省

取引されるカーボンクレジットの種類は、J-クレジットだけしかないのではありません。

J-クレジット以外にも、自治体や民間の認証機関が定めるもの、さらには国連主導や海外のものなど、様々なカーボンクレジットが存在しています。

これらはいずれも、とても信頼性が高い機関により認証される仕組みになっています。

「誰が証明するか」が大事
例えば企業がカーボンニュートラルの活動に取り組む際、「当社はカーボンニュートラルを実現しています。」「年間〇〇トンの温室効果ガスを吸収できる森林を所有しています」と自社だけが発信したとしても、信頼性が高いとは言えないでしょう。
本当かどうか、誰も確認することができないからです。

実際に見て本当かどうかを確認することは不可能ですので、第三者が証明、認証することが必要です。特にこのような環境問題の認証においては、中立であり尚且つ高い信頼性が求められます。

J-クレジットの場合には、それを国が認証しています。その他のカーボンクレジットの場合でも、自治体をはじめとして信頼性が高い機関が証明しているのです。

カーボンクレジット市場

また2022年9月からは、新たな取り組みが開始されています。

東京証券取引所において「カーボンクレジット市場」が開かれ、J-クレジットの取引が開始されています。

株と同じようにカーボンクレジットが売買可能に
この取引においては、東京証券取引所へ参加申し込みを行い、通過した企業が参加することができます。
この市場で取引されるのは、J-クレジットだけではなく、海外のクレジットなども売買されています。

前項で記載した「国に申請をする形でのJ-クレジット」を取引する場合、売買価格などの条件は、基本的に当事者間で自由に決めることができます。

一方、東京証券取引所で売買をする場合、取引所内で定められたルールに沿って取引が進められます。

東京証券取引所で売買する利点
どちらもメリット・デメリットがあるのですが、取引所での売買は、ルールが決まっていることから取引の効率が上がるほか、新たにカーボンクレジットの取引を行う企業も参加しやすい利点があります。

今後は、このように特定の取引所での売買が活発化していくと予想されます。

カーボンクレジット市場は発展途上

カーボンニュートラルを実現する取り組みは、まだまだ始まったばかりです。今後、年月が経過するとともにテクノロジーが進化し、カーボンニュートラルを目指す企業がさらに増えていくはずです。

それに伴いカーボンクレジットの取引も増加し、商品の種類が増えるほか、取引の制度も整えられていくことになるでしょう。

今後は恐らく、外国のクレジットなど様々な銘柄を現在よりも容易に取引ができる制度づくりが進められると考えられます。それにより企業などの団体がカーボンニュートラルを目指しやすい環境になっていくでしょう。

カーボンクレジットに関するQ&A

カーボンクレジットとは何ですか?

カーボンクレジットは、温室効果ガスの排出削減量や吸収量を数値化し、取引可能な形にしたものです。企業や団体が温室効果ガス削減を実施し、その成果を第三者機関が認証することで発行されます。

カーボンクレジットの種類は何がありますか?

主な種類には、国連や政府主導のクレジット(京都メカニズムクレジット、J-クレジットなど)と、民間主導のボランタリークレジット(VCS、Gold Standardなど)があります。

カーボンクレジットの取引制度にはどのようなものがありますか?

主に「ベースライン&クレジット制度」と「キャップ&トレード制度」の2つがあります。前者は排出削減量を取引し、後者は排出枠を取引する仕組みです。

企業がカーボンクレジットを活用するメリットは何ですか?

主なメリットとして、自社で削減しきれない排出量の相殺、環境貢献のアピールが挙げられます。

カーボンクレジットの価格はどのように決まりますか?

カーボンクレジットの価格は、需要と供給のバランスやプロジェクトの種類や品質、取引される市場などによって変動します。一般的に、信頼性の高いプロジェクトから生まれたクレジットほど高価格になる傾向があります。

日本国内でのカーボンクレジット取引はどのように行われていますか?

日本では主にJ-クレジット制度が運用されており、2023年10月には国内カーボンクレジット市場が開設されました。企業は直接取引や取引所を通じてクレジットを売買できます。

著者:土勢育孝

この記事は、私が作成しました。

静岡県出身。エネルギー業界に10年以上携わり、特にプロパンガスや都市ガス、電力を専門にしています。またウェブサイトや記事も自身で作成します。ご意見や感想、指摘などありましたら、気軽にお寄せください。⇒著者情報

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